ea111废气阀坏了有什么反应？

一、ea111废气阀坏了有什么反应？

废气再循环阀关闭不严，故障灯闪烁。

这种反常现象的原因是:在排气歧管接着废气再循环管路的那个气缸有工作的情况下，经废气再循环阀进入进气管的是该气缸燃烧后的废气，由于这些废气冲稀了怠速工况下的混合气，使发动机所有气缸的工作都处于不正常状况；

但如果将排气歧管接着废气再循环管路的那个气缸被拔掉高压线，由于该气缸没有点火，此时经废气再循环阀进入进气管的是该气缸未燃烧即排出的新鲜混合气，使其他3个气缸的混合气质量大为改善，发动机的怠速转速自然不降反升。

因此在检查发动机怠速不稳的故障时，如果对某缸进行断火时，出现发动机转速不降反升的反常现象，应立即想到这是废气再循环阀关闭不严的故障所致。

增压的发动机，在增压器控制上采用，是为了控制增压压力，会使发动机多出，漏油。当活塞下行时负压过大，空气不能补足，会向曲轴箱吸气，机油被连带吸了出来。

二、ea111废气阀在什么位置？

大众ea111发动机的废气阀，在面对发动机 ，靠右 找到二次进气泵  气泵出气管连着的那个阀就是副空气阀 ，也叫二次进气阀。

废气阀又称油分离器、压力控制阀。

安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。

三、朗逸ea111废气阀坏了故障表现？

1、汽车可能会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象，影响发动机的性能。废气阀损坏后，将无法控制废气循环量，而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的浓度。

2、失去油气分离功能，在吸气的同时可能会吸入油液，从而使油液进入燃烧室，产生烧机油、冒蓝烟的现象。废气阀起到油气分离的作用，它正常工作时只吸废气不吸油。

有关废气阀的资料如下：

1、废气阀又称又称油气分离器、压力控制阀，其安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离油气，改善冷凝器和蒸发器中的传热效果。

2、废气阀的作用是使汽车废气进入气缸再次循环燃烧，而这少部分废气降低了气缸燃烧时的温度，也降低了废气中的NOX的含量。

四、ea111怎么判断废气阀好坏？

1、启动转速表，转速到1000转以上，怠速不稳，听声音，能够知道其实是废气阀坏了。

2、废气阀坏了，仪表盘会显示发动机故障灯亮，但是这种情况不影响继续使用，只有更换了新的废气阀，然后清除故障灯后，才能恢复正常。

废气阀其实又叫“油分离器”，或者叫做“压力控制阀”。发动机废气阀主要是负责控制汽车燃烧时，产出的废气。

五、EA111发动机熄火后有滴滴的电子声音怎么回事？

发动机热管理模块启动：EA111发动机熄火后，热管理模块会继续运行一段时间，以降低发动机温度。这个过程中，可能会听到滴滴答答的声音，这是正常现象，无需担心。

电子风扇转动：在发动机熄火后，如果温度过高，电子风扇会启动转动来帮助散热。此时，可能会听到滴滴答答的声音，这也是正常现象，无需担心。

碳罐电磁阀工作：EA111发动机采用电动真空泵，熄火后为了保持油路中的压力，碳罐电磁阀会继续工作。这个过程中，可能会听到滴滴答答的声音，这也是正常现象，无需担心。

发动机故障提示音：如果发动机出现故障，比如氧传感器故障、油路故障等，系统可能会发出滴滴提示音，提醒车主及时检查维修。这个声音也是正常的，但需要引起注意，及时检查维修。

总之，如果EA111发动机熄火后听到滴滴的电子声音，但是没有其他异常现象，这是正常现象，无需担心。如果声音持续存在或者伴随其他异常现象，建议及时检查维修。

六、ea111废气阀坏了有哪些特征？

1、废气阀损坏后将无法控制废气循环量，过度的废气参与再循环将会影响混合气的浓度，汽车会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象；

2、废气阀损坏后将失去油气分离功能，在吸气的同时会吸入油液，从而使油液进入燃烧室，产生烧机油、冒蓝烟的现象。

七、ea111排空气干净的标准？

EA111发动机排空气干净的标准主要包括以下几个方面：冷却系统内无气泡：当发动机冷却液循环系统内的空气被完全排除后，冷却液将能够顺畅地流动，不再出现气泡。这意味着冷却系统内的空气已被彻底排出。冷却液循环正常：当空气被完全排除后，发动机的冷却液循环将恢复正常。这可以通过观察冷却液循环的速度和流量来判断。正常的冷却液循环有助于维持发动机的正常工作温度。发动机温度稳定：在排除空气后，发动机的温度应该能够稳定在一个正常的范围内。如果发动机温度过高或过低，可能是由于空气未完全排除或其他故障引起的。无异常噪音：当冷却系统内的空气被完全排除后，发动机在运行时应该不会再出现异常噪音。这是因为空气的存在可能会导致冷却液流动不畅或产生气蚀，从而产生噪音。为了确保EA111发动机排空气干净，建议在更换冷却液或进行相关维修操作时，按照正确的步骤进行操作，并确保所有连接处都紧固可靠。此外，定期检查冷却系统的状态和维护也是非常重要的，以确保发动机的正常运行和延长使用寿命。

八、ea111废气阀漏气导致油耗高吗？

是的，EA111废气阀漏气会导致油耗变高。因为废气阀漏气会导致发动机在运行时大量氧气流失，这会导致发动机系统自动增加油气混合物的出量，从而导致油耗增加。如果废气阀漏气比较严重，会导致发动机性能下降，进一步增加油耗。此外，废气阀漏气还会导致排放物污染增加，对环境造成不良影响。建议及时修理废气阀，以保持发动机的正常运行和减少油耗、排放物。

九、ea111油气分离器在什么位置？

油气分离器大多数安装在发动机曲轴箱呼吸口或废气物管的地方位置。油气分离器也就是习惯讲的的废气物阀。也有人叫压力调节阀。

油气分离器的作用是分离曲轴箱排出气体中的发动机油，缩短发动机油从曲轴箱呼吸口排放到发动机外面。

所以说，油气分离器假如坏了，会影响到发动机油蒸汽进到进气管然后在进到缸内燃烧，汽车那么就会有烧发动机油的现象。

十、大众ea111涡轮收油有吹哨声？

1、涡轮增压器由废气驱动。当发动机转速较低时，有一个固定的涡轮。如果涡轮不工作，就不会有声音。当转速达到2000以上时，汽轮机开始工作。上坡速度为低档高速时，发动机的废气会增加，推动涡轮，使涡轮增压器发出声音，这是正常的。

2、发动机排气阀密封不严密；

3、柴油发动机的废气再循环阀(EGR)和汽油发动机的节流阀密封不严密；

4、排气管密封不严密或排气管焊接。

增压器介入时，或者冷车刚启动时，增压器轻微鸣笛是正常的，不需要修理。如果汽笛声很大，可能是涡轮叶片间隙过大造成的，可能造成烧油现象，需要更换涡轮增压器。