柴油尾气净化液桶能装饮用水吗？

一、柴油尾气净化液桶能装饮用水吗？

不可以

不可以。任何一个桶都可用来装饮用水，何必用一个柴油机发动机尾气处理液桶用作饮用水工具。处理液本身不适合人体健康，会是装处理液造成污染，然后再去装饮用水不妥。一个小桶不值几个钱，饮用水也不值钱。实在没有，买两桶水，用完不复购，留下自用。桶可以交押金，用后是可以退的。

二、柴油车排气难闻怎么回事？

汽车的尾气当中，主要含有：一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫、碳氢化合物、烟尘微粒（如一些铅化合物、重金属化合物、黑烟、油雾等）、臭气（如甲醛）等。故不管环保达标与否，均会有一定的气味，甚至是“臭味”，比较“难闻”或是“呛人”。

引发车辆排放不达标，气味难闻原因有：

（1）混合气过稀：

A、燃油油压过低、喷油嘴堵塞、真空泄漏、EGR（废气再循环）阀泄漏等。

B、气缸压力不足、发动机温度过低、混合气由燃烧室向曲轴箱泄漏、燃油管泄漏、燃油压力调节器损坏。

‍ ‍（2）接触催化装置失效。闭环电喷发动机很容易产生进气系统、燃烧室沉积物，氧传感器，三元催化器积炭过多中毒失效，三元催化器堵塞，EGR(废气再循环系统)阀阻塞卡滞等问题，导致发动机空燃比反馈控制三元催化净化系统不能正常工作，尾气排放超标。

（3）混合气过浓：

A、油箱中油气蒸发、燃油回油管堵塞、燃油压力调节器损坏。

‍ B、点火正时不准确、点火间歇性不跳火、温度传感器不良、喷油嘴漏油或堵塞、油压过高或过低等因素都将导致HC读数过高。

（4）发动机工况不良（如失火）、空气滤清器未及时更换、空燃比调整不良、化油器故障、火花塞和高压线故障、怠速调整不良等。

三、柴油车尾气处理液桶有毒吗？

有毒的，柴油尾气处理液，就是尿素。洗净了就没了。可是桶子的用料不是食品级的塑料，所以不能装菜油。因为包装车用尿素的桶是需要达到食品级包装的。所以可以用来装水喝。合格尿素才是这样的，其他小品牌就不敢确定了。

反正合格的车用尿素需要符合GB29518-2013，要有德国汽车工业协会颁布的AdBlue的认证，中国内燃机协会颁布的CGT认证。只要有着三项，那么就是合格的产品。

四、柴油尾气净化液有毒吗？

柴油尾气净化液，即车用尿素，无毒。

然而，在制造用于运输车辆的尿素塑料桶的过程中，使用了一些加工或改性添加剂，例如填料、稳定添加剂或染料。

这些材料的化学成分中含有有害物质，因此这种塑料桶在使用后不能用作储存容器或其他物品。

 车用尿素溶液呈微酸性，对人的眼睛和呼吸道有刺激作用。使用时注意不能溅到人的眼睛和皮肤上。如果溅到人的眼睛或皮肤上，请立即用水冲洗。尿素水溶液是一种高纯度透明液体，带有淡淡的氢氧化钠气味。虽然是酸性的，但是无毒。 柴油车尾气处理液即汽车尿素，主要用于吸收柴油车尾气中的氮氧化物(NOx)。这种气体之所以要去除，是因为它污染环境，对人类和其他生物的威胁太大。因此，柴油机尾气处理液是SCR最关键的环节，也是不可或缺的一部分。

五、柴油尾气净化液有没有毒？

没有毒，带一点轻微的碱性，不能喝。

因为车用尿素用的水是超纯水。基本没有任何金属离子。不能够饮用。柴油机尾气处理液（国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素），是SCR技术中必须要用到的消耗品。

以下是相关信息：

1、SCR：SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。

2、运行过程：SCR系统的运行过程是当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。

六、尾气净化液和尿素有什么区别？

尾气净化液是无色、透明、清澈的的液体，尿素浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物。尾气净化液的使用，看似简单，其实是有许多要注意的地方的。

二、柴油尾气净化液的作用：

1.用于还原汽车尾气中的氮氧化合物，降低尾气污染程度。

2.柴油尾气净化液则是降低柴油车污染物排放量的关键。柴油尾气净化液是一种以尿素为基础的化学反应物，由高纯度尿素和去离子水混合而成，是浓度为32.5%的溶液。

3.将柴油尾气净化液运用于SCR（选择性催化还原）系统，是发动机尾气排放达到国IV及以上排放标准的关键。

七、车用尿素怎么净化尾气？

车用尿素是通过SCR后处理系统净化尾气。

柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒，在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放，这样尾气里就主要是氮氧化物，采用喷射尿素到尾气后处理装置中，尿素在高温下分解为氨气，在催化剂的作用下会和氮氧化物反应，生成无害的氮气和水。