环保油的配方是什么？

一、环保油的配方是什么？

氢氧化钠、硝酸钠、甲醇、正丁醇、无水乙醇。制得的清洁环保油，在常温常压下即可储存使用，而且清洁环保油含氧量高、燃烧充分、无黑烟、无积碳、无异味、不黑锅底、无残渣残液，燃烧后的废气排放比使用柴油低80%。

环保油

环保油是我国最新科技成果，它是生产氮氨的化肥厂通过国家强制使用的联醇设备生产的一种附带可燃性液体，我们按照一定的比例添加热值增强剂、改性剂、助燃剂、氧化剂、稳定剂、消烟剂、调味剂等配制而成。环保生物醇油它无压力、无爆炸、无毒、自然点为385℃，使用安全可靠。即使使用不当造成意外泄露着火、用水泼即灭，不会象柴油或液化气意外着火造成重大损失，并且意外泄露的环保油也能溶于水或自然风干，不会象柴油或液化气那样污染环境，造成安全隐患。

二、1000升柴油需要加多少升尾气处理液合适？

1000升的柴油按照千分之三来加入尾气处理液合适，大约在30升左右。车辆使用尿素主要是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。一般用于柴油车上。

柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒，在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放，这样尾气里就主要是氮氧化物，采用喷射尿素到尾气后处理装置中，尿素在高温下分解为氨气，在催化剂的作用下会和氮氧化物反应，生成无害的氮气和水，这一装置叫做SCR后处理系统。

三、柴油车如何降低尾气中的一氧化碳含量？

国三柴油车一氧化碳（CO）超标，说明该车的燃烧效率存在一定问题，需要针对该问题采取相应的解决措施。具体可采取以下一些步骤：

1. 更换燃油滤清器：燃油滤清器如果出现堵塞，将会导致油气不畅通，燃油流量不足，从而影响燃油燃烧效率。因此，出现一氧化碳超标时，首先要查看燃油滤清器是否正常，如需要更换，要及时更换燃油滤清器。

2. 更换空气滤清器：空气滤清器如果积尘过多，也会影响空气流通和燃烧效率，甚至引起发动机故障。因此，在出现一氧化碳超标时，也要检查空气滤清器，如需要更换就及时更换。

3. 更换节气门位置传感器：节气门位置传感器是检测发动机空气进入量和调整发动机负荷的重要传感器之一。如果该传感器出现故障，会导致过少或过多的空气进入，从而引起燃烧效率降低。因此，对于一氧化碳超标的问题，也要检查该传感器是否正常，如需要更换就及时更换。

4. 调整发动机点火时间：点火时间是发动机燃烧的重要参数之一，如果点火时间过早或过晚，都会导致一氧化碳超标。通过调整点火时间，可以使燃烧更加充分，从而降低一氧化碳排放浓度。

5. 清洗进气道：长时间使用柴油车也可能会导致进气道堵塞，使燃烧不充分，从而产生一氧化碳超标。因此，对于长时间使用、或进气道出现杂质的柴油车，应定期进行清洗。

以上这些方法只是一些简单的措施，如果问题不得解决，更为复杂的排放问题可能需要进行更深入的检查并进行维修。建议及时请专业机械师进行检查和修理

四、五十铃货车尾气处理液怎么加？

1.柴油车尾气处理液的使用方法很简单，桶装产品直接倒入车辆的尾气处理液存罐即可，加注机加注的方式与加油相同，只是要注意加注口不同，不要与油箱弄混。

　　2.与常规柴油不同，船用柴油包含一些重质燃料油。　　3.榨油是一个简单的过程，而汽车使用生物柴油产品不需要进行改装。

　　4.必须将组成石油的油类混合物分离成一系列产品，如汽油，航空汽油、煤油、柴油和润滑油，这些产品的用处各不相同。

五、请问一下国六柴油尾气外理液能当尿素用吗？

车用尿素不建议直接当肥料使用。

车用尿素由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成，若要当肥料使用，则一定要先用水稀释，一般需至少稀释100倍左右。这样才不影响植物生长。

再则车用尿素（柴油机尾气处理液）是无色、透明、清澈的的液体，一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成，浓度在31.8-33.2%左右。目前，国内的中、重型柴油车一般采取SCR系统，而车用尿素则是SCR方案的必需添加剂，主要用于还原氮氧化合物，减轻尾气所带来的环境污染。