汽车尾气碳氢化合物超标怎么回事？

一、汽车尾气碳氢化合物超标怎么回事？

①点火系统失火或点火能量不足，导致混合气燃烧不充分。检查点火系统。

②点火正时不准确，检查或调整点火正时。

③如果混合气过浓或过稀，可以用CO和O2的含量来判断混合气过浓或过稀。电子控制系统的传感器或电子控制单元的故障可能导致混合气过浓或过稀。

④气缸密封性差。检查气缸的压缩压力是否正常。

⑤气门正时不正确。检查并调整气门正时。

⑥三元催化转化器有问题，必要时修理或更换。

⑦二次空注气控制系统有故障。

⑧燃油蒸发控制系统不能正常工作，造成混合气过浓

二、废气排放超标的原因？

汽车尾气排放超标的原因是：

1、发动机缺缸；

2、火花塞漏机油；

3、三元催化器失效；

4、进气系统、排气系统、燃油系统脏；5、氧传感器故障；

6、各部件老化、接触不良、密封性差；7、燃油燃烧不充分。

汽车尾气排放超标的解决方法是：

1、更换发动机；

2、更换火花塞；

3、更换三元催化器；

4、检查氧传感器；

5、清理进气系统、排气系统、燃油系统；

6、向机油中掺入添加剂。

汽车尾气是由汽车排放的废气造成的环境污染，其污染物有：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含铅化合物及固体颗粒物。

三、汽车碳氢高怎么修理？

汽车一氧化碳超标问题，有几种处理方法：

1、清洗三元催化器的，用吊瓶像人挂吊水一样把药水挂到发着车的真空管上，吸进去，药水通过燃烧把燃烧室内的积碳烧掉去除，增加发动机动力，再到排气管上的三元催化器里把已经污染的三元催化器清洗干净，达到节能减排恢复三元催化原有的功能。

2、用已经失效的老化的三元催化器，因为里面的稀有金属铂，铑，钯，已经变质，清洗后没有恢复净化尾气效果的，那就把纳米贵金属铂铑钯液体喷到拆下来的三元催化器里面，那效果就跟原装的差不多，一般买新原装三元催化要好几千元但这样修复后算上工时费只要几百元就够了。

3、三元催化器是空的，市场上能买到的火莲花三元催化金属软载体，像钢丝球一样的，塞到排气管里充当原来三元催化器里的载体，注有三元的也可以用增加尾气净化的效果。