三元催化器被拆走了，汽车还能要吗？

一、三元催化器被拆走了，汽车还能要吗？

是会有影响的，当三元催化器拆卸之后，在车辆启动的时候声音会变大，主要是在发动机的底部，同时车辆的尾气排放将会超标，会散发出难闻的气味。这样的机动车辆是不允许上路行驶的，上路行驶是属于违法的行为。机动车辆的三元催化是将机动车辆尾气排出的co，hc等等有害气体，通过氧化和还原的作用转化为无害的二氧化碳，水和氮气的催化，三元催化是安装在特制的排气管当中，它可以被称之为载体，因为它本身并不参加催化反应，只是在上面覆盖着一层贵重金属和稀土涂层。

二、三元催化器拆了对车有什么影响？

1、坏处：只表现为尾气净化功能降低。尾气排放超标。排气背压升高。油耗增加、动力下降。高温烧结堵塞。排放会不达标，污染环境，有双氧传感器的车型会报故障！除非三元催化堵塞了，打通后会提升动力，如果原车是好的，打通后并没有显著的动力提升。

2、三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转换器安装在排气管道中，外形类似消声器。其外 筒用双层不锈钢板制成,夹层中装有绝热材料——石棉纤维毡，钢筒内是纵向有密集蜂窝状小孔的耐高温陶瓷载体。

3、"三元催化器"拆掉相当于堵塞。一个很普遍的问题，特别是道路拥堵的城市。 燃油油质差的地区，这个问题也很突出。"三元催化器"堵塞不仅严重造成车辆油耗增加，动力下降，尾气超标， 更严重的能让排气管烧红，造成车辆自燃。长期以来，汽修厂对于"三元催化器"堵塞没有有效的预防手段。也没有有效的治理手段，对于堵塞的"三元催化器"。只有采取更换的方法。三元催化器价格要看带不带排气管，不带排气管催化器一般正规价是800-1200出厂价，但是4S店看到要加钱,如果正规4S店大概在2000+。

三、收购三元催化违法吗？

不会。

三元催化器中的催化剂为贵金属，例如铂、钯、铑，由于物以稀为贵，即使废旧的三元催化器，也还能回收不少贵金属。

高温的汽车尾气到达三元催化器时，催化剂将增强尾气的CO、HC和NOx三种气体的活性，化学反应使得这三种有害气体进行一定的净化，其中CO在高温中氧化成无色、无毒的二氧化碳，HC化合物在高温中氧化成水和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。

四、改排气不要三元催化会怎样？

1 改排气不要三元催化会对环境造成严重污染，也会影响车辆的性能。2 三元催化器是一种能够将有害气体转化为无害气体的装置，如果不安装三元催化器，排放的废气中会含有大量的有害物质，比如一氧化碳、氮氧化物等，对环境和人体健康都有很大的危害。3 此外，不安装三元催化器还会影响车辆的性能，因为废气的排放会影响到引擎的工作，导致车辆的动力下降，油耗增加，甚至会引起引擎故障等问题。因此，改排气不要三元催化会对环境和车辆产生负面影响，不建议这样做。

五、朗逸反复出现p209700尾气催化故障的原因？

朗逸反复出现p209700尾气催化故障可能是由于催化器老化、氧传感器损坏或者是发动机油耗过高导致的。

催化器老化会导致其效果下降，氧传感器损坏会影响到尾气的排放，发动机油耗过高会导致废气中的油烟增多，都有可能导致尾气催化故障的出现。

为了避免这种故障的反复出现，需要及时维修或更换相应的部件，同时保养好发动机，减少废气中的有害物质排放。

六、三元催化器没有了是不是排气管很响？

三元催化不仅仅起到净化尾气的作用，它还起到消音的作用。如果三元催化摘掉或高温融化后，排气管的噪音就会增大，还会导致尾气排放超标，并且也会影响年检。

三元催化器的效果，就是将汽车发动时产生的有害气体，转化为无害气体。 轿车尾气中的主要有害气体有：一氧化碳（CO）、氮氧化合物(NO)、碳氢化合物（HC)；三元催化就是运用一些化学剂，与尾气中的有害气体进行一系列的化学反应，使其变换为无害的气体。 假如三元催化器坏了，当然就失去了变换的功用，有害尾气将直接排放到大气中，形成空气污染。

三元催化器坏掉不会影响车子的正常运用，可是会形成燃烧困难，行车无力，发动机放炮，增加油耗，燃烧不完全，气缸，火花塞积碳等等现象，长期下去也是会对轿车形成影响的。

三元催化器坏了后，排气管到催化器之间会有烧红的现象，车辆加油门的时，会听到嘶嘶的声响或一些其他异响。轿车在怠速时，还会闻到冲鼻发臭的气味，尾气排放严重超标，三元催化器前段温度过高就表明该查看三元催化器了。

七、汽车三元催化器为什么会碎掉？

1、燃油品质不达标，催化器对硫、铅等元素非常敏感，硫和铅来自于汽油，这种物质在发动机中燃烧后形成氧化物颗粒吸附在催化器的表面，使催化器无法与废气接触，从而失去了催化作用。加注合格的燃油，有助于延长催化器的寿命。

2、加注了过量的机油或者发动机有烧机油的故障，机油中含有磷和锌，这种物质在发动机中燃烧后形成氧化物颗粒，这种物质也是会造成催化器的堵塞。要按要求加注机油，发动机如果有烧机油的故障一定要及时处理。

3、三元催化器过热，三元催化的工作温度一般在800℃以内，如果发动机燃烧不良，排气中会有过量的油气混合体，这将导致三元催化温度过高而损坏。

4、剧烈碰撞，三元催化位于发动机排气歧管后部，大部分车型三元催化器位置较低，如果遇见颠簸路面容易磕碰造成催化器破碎断裂。我们可以观察自己的爱车三元催化器位置，如果较低可以加装一个护板加强保护。

5、积碳堵塞，我们知道汽车上有很多部位容易产生积碳，随着积碳的增多会有一部分积碳脱落随着尾气一起进入三元催化器，这些积碳在催化器内部堆积，造成催化器失效。