高速路上尾气是怎么查到的？

一、高速路上尾气是怎么查到的？

汽车尾气遥感监测通过光源向道路对面的光学反光镜发送紫外光和红外光，光学反光镜会将其反射到检测器中。汽车在道路上行驶时要通过这些光束，由于汽车尾气会吸收光线，从而改变透射光的强度，从而通过对检测器中光强的变化进行监测，对道路行驶的汽车排放的氮氧化物、碳氢化合物和一氧化碳的浓度进行监测。汽车尾气遥感监测仪主要对汽车尾气的各相对浓度进行测量，例如NO/CO2，HC/C02、C0/CO2等。之后再依据一定的公式来进行推导和计算，从而得出尾气中各种气体的绝对浓度。因此如果行驶的车辆处于化学计量空燃比燃烧状态，则能够取得更好的遥测效果。

遥感装置不需要接触被测车辆，因此能够快速的对重污染车辆进行鉴别，而且能够监测汽车的加速度和速度，对运行特征进行确定，这样可以有效地避免非正常运行对汽车监测准确性所造成的影响。通过拍摄汽车尾部的图像和车牌，能够在电脑中记录与汽车排放有关的一些数据，例如车辆的型号、制造厂家、车主、生产年份等等，以此为依据来判断该汽车是否存在排放控制问题。同时，汽车尾气排放的遥感监测中运用了可调二极管激光器技术（TDL），从而扩大了特定气体浓度检测的量程范围。

二、尾气传感器故障怎么更换？

更换尾气传感器需要以下步骤：

1. 确定传感器故障：如果汽车出现尾气排放不正常或者出现故障码提示尾气传感器故障，可以使用故障码读取工具进行故障码读取，然后根据故障码判断是哪个位置的尾气传感器故障。

2. 确定更换位置：根据故障码读取结果，找到对应位置的尾气传感器，一般汽车有前氧传感器（位于排气系统接近发动机的部分）和后氧传感器（位于排气系统靠近催化器的部分）。

3. 准备工具：更换尾气传感器需要准备工具包括扳手、梅花扳手、扳手延长杆等。

4. 断开电源：先断开汽车的电源，避免触电或者引发其他故障。

5. 拆卸传感器：使用扳手拧下传感器的连接螺栓，如果非常紧固，可以使用梅花扳手或者扳手延长杆来增加力度。

6. 更换传感器：将拆下的传感器放在一边，取出新的传感器。注意选择符合车辆品牌和型号的尾气传感器。

7. 安装新传感器：将新传感器插入原先的位置，使用扳手旋紧连接螺栓。注意不要过紧或过松，防止引起连接问题。

8. 连接电源：重新连接汽车的电源，然后启动车辆，检查尾气排放是否正常。可以使用故障码读取工具再次读取故障码，确认是否修复。

需要说明的是，更换尾气传感器有时候需要一些专业的设备和知识，如果不熟悉汽车维修，请寻求专业技术人员的帮助，以确保更换的正确和安全。

三、汽车尾气检测站投资？

不可以，首先检测合法性需要批准，其次检测结果是否具有可信度也有待商榷。 顺便和你说下资金情况，光测试气态污染物的仪器需要200万左右，测试颗粒物的仪器便宜点也需要200万，加上其他配套设备我觉得需要600万左右，还是最低标准。人员的话，至少是得是熟悉仪器和熟悉汽车排放的人员，这样的人不好找。

四、通过OBD可不可以直接测出尾气中的各种气体的含量?谢谢？

不可能,国外也是不可能的.obd的作用只是检测与排放控制相关元件是否正常，不能测尾气，两者检测原理是完全不同的。尾气监控主要是年检时用尾气检测设备测尾气浓度。通过obd检测你的车是否带故障运行了（带故障运行是很有可能尾气超标的）

五、投资机动车尾气检测站需要多少钱？

机动车尾气检测分为：工况检测法（适合载货质量3.5吨以下车辆），五气分析检测法（汽油车），不透光烟度检测法（柴油车）和滤纸式检测法（柴油车），目前为止工况检测法是最先进的方法，但是有局限性，工况法的整套设备在20-30万之间，其他检测法的设备在1-6万之间，分型号和控制的方法（单机或者链接电脑），建设尾气检测站还要看你当地的土地价格和兴建厂房的价格，工况检测法厂房要求长15米门宽5米高度4-5米，按照这些参数你就能计算出整体价格。

六、企业碳排放检测方法？

首先我们要知道的是，碳排放量的核算方法是构建碳交易市场必不可少的一个重要组成部分，就目前来说，碳排放量的核算方法主要有两种，一种是碳计量，另外一种是碳检测，下面来对这两种方法进行详细介绍。

1、碳计量

碳计量和IPCC的物料均衡法相类似，把企业的生产活动划成为若干流程，在给定的参数下，依照不同的方法计算每一个流程当中的碳排放量，并加总得到企业的碳排放总量，进一步计算排放因子，并且以此为根据设定企业未来的碳配额。

2、碳检测

碳检测我们又可以叫做碳监测，碳检测指的就是利用CEMS对企业的碳排放量进行监测，和碳计量比较起来，碳检测对企业碳排放量的统计更加具有连续性、更加准确，除此之外，监测系统还能够将企业的排放数据上传至云端，易于监管部门进行监测和管理。

CEMS指连续排放监测系统。

碳计量是当前中国碳排放测量的主要方法，但是随着碳市场的不断完善，未来，碳检测或许会逐步的取代碳计量。

就当前来说，中国比较完善的碳排放的核算方法是碳计量，只有在火电行业开展了碳检测的试行。

除此之外，碳计量政策的完善程度比碳检测要高，但是部分省份已经开始推进碳检测的建设，预计未来5年CEMS设备市场增量空间约为45亿元。

七、检车，车的尾气测不到，是什么问题？

当我们的车辆需要取得环保标志，就要上线年检，往往因有时又无法获得检测数据而烦脑。

机动车排放无法测出数据有下面原因存在

一：排气管道压力不足，检测探头无法提供正常数据传给电脑分析，获取数据失败，排出和解决方法。

1：检查消声器，排气管直至尾部有没有锈穿漏气（拆下焊接好）

2：检查排气管所有连结部位有没有漏气现象（紧固连接部位的螺栓或更换垫片）

3：检查三元催化装置是否积碳过多或过滤心脱落散烂造成堵塞（更换三元催化装置或用草酸类溶液浸泡清洗）

二：检查尾气排放需要获得发动机的稳定转速（包括怠速、中速、高速）如果转速不稳定时高时低，电脑无法获得稳定数据。排出和解决方法

1：清洗节气门，清除空气滤芯上的尘土或更换。

2：清除火花塞上的积碳或更换火花塞。

3：检查调整混合气浓度和调整气门间隙。

其它原因测不出数据

检查站的设备工作不正常，由于数据需要网络连接，也许网络时好时坏，不能上传数据，就需要你耐心等待。

八、尾气遥控检测无效是什么意思？

尾气遥控检测无效通常是指在尾气排放检测过程中，检测设备无法正常工作或无法准确检测汽车尾气的排放情况。这可能是由于多种原因造成的，例如设备故障、操作不当、环境因素等。尾气遥控检测是交通管理部门对在道路上行驶的汽车进行尾气排放检测的一种方式。其工作原理是通过向道路对面的光学反光镜发送紫外光和红外光，然后利用光学反光镜将其反射到检测器中。当汽车在道路上行驶时，通过这些光束，汽车尾气会吸收光线，从而改变透射光的强度。通过对检测器中光强的变化进行监测，可以监测道路行驶的汽车排放的氮氧化物、碳氢化合物和一氧化碳的浓度。如果尾气遥控检测无效，可能有以下几种原因：设备故障：尾气遥控检测设备可能出现故障，例如光源不亮、反光镜脏污、检测器故障等，导致无法正常工作或检测结果不准确。操作不当：操作人员可能没有按照正确的操作规程进行检测，例如没有正确设置设备参数、没有将设备放置在正确的位置等，导致检测结果不准确。环境因素：环境因素也可能影响尾气遥控检测设备的正常工作，例如天气状况、道路状况、汽车型号等。如果尾气遥控检测无效，需要进行相应的处理。例如，如果设备出现故障，需要进行维修或更换；如果操作不当，需要重新进行检测；如果环境因素影响较大，需要调整检测时间和地点。同时，也需要加强对设备的维护和保养，保证设备的正常运转，提高检测结果的准确性。