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汽车尾气所含成分有哪些?

2024-02-12 03:55:42废气处理1

一、汽车尾气所含成分有哪些?

汽车尾气污染物主要包括:一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒(某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾)、臭气(甲醛等)。

据统计,每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg,碳氢化合物200—400kg,氮氧化合物50—150kg;美国洛杉矶市汽车等流动污染源排放的污染物已占大气污染物总量的90%。汽车尾气可谓大气污染的“元凶”。 汽车尾气最主要的危害是形成光化学烟雾。汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应,生成臭氧,它和大气中的其它成份结合就形成光化学烟雾。

其对健康的危害主要表现为刺激眼睛,引起红眼病;刺激鼻、咽喉、气管和肺部,引起慢性呼吸系统疾病。

光化学烟雾能使树木枯死,农作物大量减产;能降低大气的能见度,妨碍交通。

汽车尾气中一氧化碳的含量最高,它可经呼吸道进入肺泡,被血液吸收,与血红蛋白相结合,形成碳氧血红蛋白,降低血液的载氧能力,削弱血液对人体组织的供氧量,导致组织缺氧,从而引起头痛等症状,重者窒息死亡。

汽车尾气中的氮氧化合物含量较少,但毒性很大,其毒性是含硫氧化物的3倍。

氮氧化合物进入肺泡后,能形成亚硝酸和硝酸,对肺组织产生剧烈的刺激作用,增加肺毛细管的通透性,最后造成肺气肿。

亚硝酸盐则与血红蛋白结合,形成高铁血红蛋白,引起组织缺氧。 汽车尾气中的碳氢化合物有200多种,其中C2H4在大气中的浓度达0.5ppm(十万分之一)时,能使一些植物发育异常。

汽车尾气中还发现有32种多环芳烃,包括3,4-苯并芘等致癌物质。

当苯并芘在空气中的浓度达到0.012ug/m3时,居民中得肺癌的人数会明显增加。

离公路越近,公路上汽车流量越大,肺癌死亡率越高。 汽车尾气中的二氧化硫和悬浮颗粒物,会增加慢性呼吸道疾病的发病率,损害肺功能。

二氧化硫在大气中含量过高时,会随降水形成“酸雨”。

汽车尾气中的铅化合物可随呼吸进入血液,并迅速地蓄积到人体的骨骼和牙齿中,它们干扰血红素的合成、侵袭红细胞,引起贫血;损害神经系统,严重时损害脑细胞,引起脑损伤。

当儿童血中铅浓度达0.6~0.8ppm时,会影响儿童的生长和智力发育,甚至出现痴呆症状。

铅还能透过母体进入胎盘,危及胎儿。

二、汽车尾气分析仪怎么标气?

1. 汽车尾气分析仪需要进行标气操作。2. 标气是为了确保汽车尾气分析仪的准确性和可靠性。通过使用已知浓度的标准气体进行校准,可以校正仪器的测量结果,使其能够准确地分析汽车尾气中的各种气体成分。3. 标气的过程通常包括选择合适的标准气体、将标准气体连接到汽车尾气分析仪、调节仪器参数以匹配标准气体的浓度,然后进行校准操作。标气的频率应根据仪器的要求和使用环境的变化进行定期的校准和标定,以确保仪器的准确性和可靠性。

三、尾气遥感检测是怎么检测的?

尾气遥感检测车是通过先进的可调皆红外激光二极管差分吸收光谱技术、紫外差分吸心光谱技术、微弱信号检测技术及图像识别技术等,利用不同污染物对不同频率的光波有不同的吸收,吸收谱线可作为识别不同气体分子的“指纹”,以吸收谱线的位置和强度确定分子的成分和浓度。

四、检车尾气咋检测呀?

汽车尾气监测有四种方法:单怠速法、双怠速法、稳态工况检测法和简单瞬态工况法。单怠速法由于操作简单,检测数据限制高,已被淘汰。与双怠速法和稳态法相比,简单瞬态法更科学,试验数据更真实。

简易瞬态工况法的设备主要包括底盘测功机、排气取样系统、五气分析仪、气体流量分析仪和自动检测控制系统。

(1)简单瞬态法是一种带负荷的测试方法,其测试结果能很好地反映道路上车辆的实际排放情况。这是一种科学、先进、实用的测试方法。与双怠速检测法相比,误判率更低,能有效防止调节作弊,还能检测车辆氮氧化物的排放,能为在用车监管提供更科学客观的依据。

(2)简易瞬态法的测量结果为每辆车行驶里程的污染物排放量(测量结果单位为g/km),有利于计算机动车排放因子,建立机动车排放清单,控制机动车排气污染物总量。

(3)“简单工况法”试验是模拟车辆在道路上行驶的载荷进行的试验,涵盖加速、减速、恒速、怠速等工况。并真实反映车辆实际行驶时的尾气排放特性;由于瞬态工况可以克服电喷汽车氧传感器其他检测方法检测不到的缺陷,增加了对尾气排放缺陷的检测;它可以检测一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物。“简单工况法”的实施,使机动车尾气的静态检测上升为动态检测,可以保证机动车尾气始终处于合理水平,从而有效控制机动车尾气污染,加快淘汰尾气严重超标的老旧车。同时,可以及时发现尾气排放不良的车辆,并对其相关部件进行维修、清洗、更换或正确调整,使车辆恢复正常工作状态,更有效地控制机动车造成的环境污染。

五、丰田混动怎么检测尾气?

丰田混动车的尾气检测需要使用尾气分析仪来进行,具体步骤如下:

1. 确认车辆状态:在进行尾气检测前,需要确保车辆处于正常工作状态,且已经充分运行,以便使发动机和排放系统达到最佳工作状态。

2. 连接尾气分析仪:将尾气分析仪的探头连接到车辆的尾气排放口上,并将设备上的其他传感器和仪表与车辆连接。

3. 运行测量程序:在尾气分析仪上选择适当的测量程序,并按照仪器的提示进行操作,通常会要求车辆在特定的速度和负载条件下运行几分钟,以便测量车辆排放的气体成分和浓度。

4. 分析和记录测量结果:当车辆完成测量程序后,尾气分析仪会输出一系列测量结果,包括氧气含量、氮氧化物、碳氢化合物和颗粒物等。根据这些结果,可以评估车辆的排放水平,并记录测量数据以备后续分析和比较。

需要注意的是,尾气检测需要使用专业的尾气分析仪和相关设备,并需要进行专业的操作和分析。如果您不具备相关的技术和经验,建议寻求专业的汽车维修服务人员进行检测和分析。

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