汽车尾气难闻是什么原因？

一、汽车尾气难闻是什么原因？

1、燃油质量太差：汽油中所含杂质、重金属、水分等太多，造成尾气排放很臭。更换高品质符合标号的燃油即可。

2、混合气燃烧不充分：混合气燃烧不充分的主要原因主是混合气过浓，一方面会使气缸中产生大量的一氧化碳和游离的碳粒，容易影响三元催化器的净化能力，另一方面部分没参与燃烧的混合气也随尾气排放出去，加重尾气的味道。需要清洗三元催化器和氧传感器、化油器，如不能解决问题则需要到专业维修点深度清理发动机。

3、三元催化器有故障：三元催化器一般会出现3种故障，一是中毒，燃油和润滑中的硫、磷、锰、铅、一氧化碳都容易使三元催化剂中毒失效；二是堵塞，一般由积碳造成；三是内部陶瓷损坏，一般发生在车子经过减震带和小坡时。此时应到专业维修点进行检测，如果是积碳问题及时清理即可，如果是中毒或内部零件损坏则需更换三元催化器。

4、发动机点火不良：需要到专业的地方检查发动机的情况，如果需要的话要及时更换发动机内部老化零件，另外也要注意定期对发动机进行检查。

5、喷油器出现了故障：喷油器工作异常也会造成汽车尾气特别臭，还会产生更多的耗油量。这种原因所引起的，更要尽早的处理，如果不能修的话要及时更换喷油器。

6、发动机某缸不工作：比如某缸的火花塞或点火线圈等等不工作，都容易造成燃烧不完全或没有燃烧产生臭味。如果是由于某缸不工作的原因所造成的，可以通过专业维修点的电脑检查以后，根据故障码了解一下具体原因再进行维修。

7、冷车启动的正常现象：如果是冷车刚启动时，产生的尾气有异味是属于正常现象，这是由于发动机与催化器都还没有达到标准工作温度导致大量燃油未经燃烧就排出。这种情况无需维修，在车辆启动一段时间后会有所好转。

二、谁能告诉我汽车排出的尾气很臭,是啥原因？

　汽车的尾气当中，主要含有：一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫、碳氢化合物、烟尘微粒（如一些铅化合物、重金属化合物、黑烟、油雾等）、臭气（如甲醛）等。故不管环保达标与否，均会有一定的气味，甚至是“臭味”，比较“难闻”或是“呛人”。　

　引发车辆排放不达标，气味难闻原因有：　

　（1）混合气过稀：　

　A、燃油油压过低、喷油嘴堵塞、真空泄漏、EGR（废气再循环）阀泄漏等。

　　B、气缸压力不足、发动机温度过低、混合气由燃烧室向曲轴箱泄漏、燃油管泄漏、燃油压力调节器损坏。

　　‍ ‍（2）接触催化装置失效。闭环电喷发动机很容易产生进气系统、燃烧室沉积物，氧传感器，三元催化器积炭过多中毒失效，三元催化器堵塞，EGR(废气再循环系统)阀阻塞卡滞等问题，导致发动机空燃比反馈控制三元催化净化系统不能正常工作，尾气排放超标。　

　（3）混合气过浓：

　　A、油箱中油气蒸发、燃油回油管堵塞、燃油压力调节器损坏。

　　‍ B、点火正时不准确、点火间歇性不跳火、温度传感器不良、喷油嘴漏油或堵塞、油压过高或过低等因素都将导致HC读数过高。

　　（4）发动机工况不良（如失火）、空气滤清器未及时更换、空燃比调整不良、化油器故障、火花塞和高压线故障、怠速调整不良等。

三、汽车尾气臭是什么原因？

汽车尾气臭的原因一般多见于油品质量较差或燃烧不完全，汽车三元催化器故障。

如果是冷车刚启动时，产生的尾气有异味是属于正常现象，这是由于发动机与催化器都还没有达到标准工作温度导致大量燃油未经燃烧就排出。

三元催化器能把尾气里的有害气体，经过高温催化作用，化学反应后变成无害的气体，然后排放出去。

如果持续很长一段时候尾气很臭，表明车辆本身正面临一些故障，建议到正规的修理厂检查下。

四、车辆尾气有异味是怎么回事？

可能是汽油没完全燃烧，汽车尾气异味一般的情况可能有：

1、油箱盖内的垫圈老化或不平整；

2、喷油嘴和节气门长期未清洗产生污垢，造成汽油燃烧不充分；

3、汽油滤清器较脏或连接软管接口松动老化；

4、汽油净化碳罐较脏或失效；

5、油箱连接软管老化松动；

6、汽车密封性能不好。

如果是汽车刚启动的，这时候属于冷启动，汽车电脑会根据水温进气温度等传感器信号，判断汽车属于冷出状态，所以会多喷油，另外三元催化温度达不到，对汽车尾气处理很差，导致尾气中硫化物和碳氧化物，氮氧化物大量存在，所以刚启动的时候会有气味。