桥梁安全等级怎么划分及采取措施?
一、桥梁安全等级怎么划分及采取措施?
1、根据《公路桥梁技术状况评定标准》,桥梁总体技术状况评定等级分为五类
(1)一类桥梁为全新状态,功能完善。
(2)二类桥梁为有轻微缺损,对桥梁使用功能无影响。
(3)三类桥梁为有中等缺损,尚能维持正常使用功能。
(4)四类桥梁为主要构件有大的缺损,严重影响桥梁使用功能,或影响承载能力,不能保证正常使用。
(5)五类桥梁为主要构件存在严重缺损,不能正常使用,危及桥梁安全,桥梁处于危险状态。
2、各类的处置对策
(1)一类、二类桥梁应进行小修保养;
(2)三类桥梁要进行中修;
(3)四类桥梁要限制交通,进行大修;
(4)五类桥梁要封闭交通,进行改建或重建。
二、高加水位高的原因及采取措施?
检查高加的抽汽电动门、抽汽逆止门全关,事故疏水门全开,高加三通阀 切为旁路运行,高加出口电动门联关。
特别注意主给水流量有无异常下降。
2、 检查高加水位远方和就地是否一致,高加水位是否下降,确认高加切除是 否为管束泄漏造成。
如果为管束泄漏,应保持高加三通阀为旁路运行,禁 止投运高加,防止汽机进水。
同时注意各段抽汽管道蒸汽温度(尤其是管 道下部温度)有无异常下降,检查抽汽管道疏水相应开启。
3、 高加切除后,大量过热疏水进入凝汽器会导致真空瞬时下降。同时,由于 高压抽汽全关,多余抽汽引起汽机做功加大,导致机组负荷瞬时增加,注 意检查汽机真空,确定是否启备用循泵和真空泵,以防真空过低引起机组 跳闸。
4、 高加切除后,#3 高加至除氧器正常疏水调整门和连续排汽手动门若不及 时关闭,此时由于除氧器排氧门开启,则会产生大气通过排氧门进入凝汽 器,导致机组真空下降。
所以高加切除后,应及时关闭排氧门、#3 高加 至除氧器正常疏水调整门。
在确认高加水位正常后应关闭事故疏水门,并 注意保持其适当的水位。
5、 高加切除后,尤其是机组高负荷时,应立即将机组控制方式由CCS 切为汽 机跟随TF 方式或基本方式BASE 手动调整,以保证机前压力稳定,不超过 17.0MPA。
并适当减少燃料量,同时对应汽机真空值,保证机组负荷平稳 下降,从而确保机组做功能力、蒸汽温度和压力、凝结水泵出力等在正常 范围之内。
6、 高加切除后,由于给水温度下降、燃料量增加,导致主、再热汽温超温。
应在高加切除后,及时增加过热蒸汽 I 级、II 级减温水和再热蒸汽减温 水,调整配风,调整风烟档板开度,监视排烟温度,保证汽温在可控范围。
7、 由于高加切除后进入除氧器的疏水中断,除氧器产生水位波动。
当凝结水 泵电流过高时,应及时降低负荷,控制除氧器水位,必要时将其切至手动 调整,防止凝结水泵过负荷跳闸。 8、 高加切除引起给水温度变化,汽包水位会产生扰动。由于给水温度的迅速 下降,汽包水位产生迅速下降,但由于用汽量减少等因素的影响,汽包水 位又很快上升,此时应了解虚假水位的变化情况,及时将汽泵切为手动调 节给水。
9、 在高加切除过程中,密切监视给水流量的变化,防止三通阀故障等原因导 致给水中断。
10、 在高加切除后的调整中,应加强机组各方面人员的配合。
特别是调整燃烧 后应主动向其他人员说明负荷增减量和变化速率。 11、 在检查高加正常,排除高加管束泄漏后,应及时投入高加。将高加出口电 动门开启,将高加三通阀切为主路运行。
恢复高加时应按照运行中投入高 加的步骤正常操作,并注意投入高加时升温升压不宜过快。
三、如何减少废气的无组织排放的措施?
最省钱的方法就是采用活性炭吸附处理废气, 然后通过引风机将废气抽过来, 然后通过15米高的烟囱排放, 可以看一下这个文章:国内常用的十二种有机废气处理方法 里边介绍的很全面。
四、工业废气的处理措施及原理?
嵩安企业环保管家来回到这个问题
工业废气处理指的是专门针对工业场所如工厂、车间产生的废气在对外排放前进行预处理,以达到国家废气对外排放的标准的工作。 工业废气处理的原理有活性炭吸附法、催化燃烧法、催化氧化法、酸碱中和法、等离子法等多种原理。废气处理塔采用五重废气吸附过滤净化系统,工业废气处理设计周密、层层净化过滤废气,效果较好。
五、了解家乡的大气污染状况及采取措施?
家乡的大气污染状况:由于人们生活水平大大提高,许多家庭进入了小康水平,因此公路上越来越多汽车轿车奔驰,汽车尾气也相应增加。其次,仍然存在部分家庭用煤,污染大气环境。周边工厂排放废气,没有进行正确的处理。
整治措施:
(1)减少污染物排放量。改革能源结构,多采用无污染能源(如太阳能、风能、水力发电)和低污染能源(如天然气),对燃料进行预处理(如烧煤前先进行脱硫),改进燃烧技术等均可减少排污量。
(2)控制排放和充分利用大气自净能力。气象条件不同,大气对污染物的容量便不同,排入同样数量的污染物,造成的污染物浓度便不同。对于风力大、通风好、湍流盛、对流强的地区和时段,大气扩散稀释能力强,可接受较多厂矿企业活动。逆温的地区和时段,大气扩散稀释能力弱,便不能接受较多的污染物,否则会造成严重大气污染。因此应对不同地区、不同时段进行排放量的有效控制。
(3)厂址选择、烟囱设计、城区与工业区规划等要合理,不要排放大户过度集中,不要造成重复迭加污染,形成局地严重污染事件发生。
(4)绿化造林,使有更多植物吸收污染物,减轻大气污染程度。
六、养猪场废气排放影响村庄怎么办?
这已经是污染环境了,这个可以投诉了,可以向上面举报了。
七、加氢反应器易出现的问题及应采取措施?
1.遵守“先降温后降量”的原则
加氢装置正常操作调整时必须遵守“先降温后降量”、“先提量后提温”的原则,防止“飞温”事故的发生。
2.反应温度的控制
加氢装置的反应温度是zui重要的控制参数,必须严格按工艺技术指标控制加氢反应温度及各床层温升。
3.高压分离器液位控制
高压分离器液位是加氢装置非常重要的工艺控制参数,如液位过高易循环氢带液,损坏循环氢压缩机;如液位过低易出现高压窜低压事故,造成低压部分设备毁坏,油品和可燃气体泄漏,以至更为严重的后果。因此应严格控制高压分离器液位,经常校验液位仪表的准确性。
4.反应系统压力控制
加氢装置反应系统压力是重要的工艺控制参数,反应压力影响氢分压,对加氢反应有直接的影响,影响加氢装置反应系统压力的因素很多,应选择经济、合理、方便的控制方案对反应系统的压力进行控制。
5.循环氢纯度的控制
循环氢纯度影响氢分压,对加氢反应有直接的影响,是加氢装置重要的工艺控制参数,影响循环氢纯度的因素很多,催化剂的性质、原料油的性质、反应温度、压力、新氢纯度、尾氢排放量等因素都影响循环氢纯度,其中可操作条件为尾氢排放量。加大尾氢排放,循环氢纯度增加;减小尾氢排放循环氢纯度降低。
循环氢纯度高,氢分压就会较高,有利于加氢反应进行,但是,高循环氢纯度是以大量排放尾氢、增加物耗为代价的;循环氢纯度低,氢分压就会较低,不利于加氢反应进行,而且,循环氢纯度低时,循环氢平均分子量大,在循环氢压缩机转速不变的情况下,系统压差就会增加,循环氢压缩机的动力消耗也会增加。因此,循环氢纯度要控制适当。
6.加热炉的控制
加热炉是加氢装置的重要设备,加热炉的使用应引起重视。加热炉各路流量应保持均匀,并且不低于规定的值,防止炉管结焦;保持加热炉各火嘴燃烧均匀,尽量使炉堂内各点温度均匀;控制加热炉各点温度不超温;保持加热炉燃烧状态良好。
7.闭灯检查
加氢装置系统压力高,而且介质为氢气,容易发生泄漏,高压氢气发生泄漏时容易着火,氢气火焰一般为淡蓝色,白天不易发现,在夜间闭上灯后,很容易发现这种氢气漏点。因此,定期进行这种夜间闭灯检查,对发现漏点,将事故消灭在萌芽状态,保证装置安全稳定运行具有重要意义。
8.装置防冻凝问题
加氢装置的原料一般较重,凝点较高,通常在20-30℃,容易发生冻凝。如发生冻凝事故,不但影响装置稳定生产,还容易引发安全生产事故,因此,加氢装置的防冻凝问题应引起足够重视。
9.循环氢压缩防喘振问题
加氢装置的循环氢压缩机多为离心式压缩机,离心式压缩机存在喘振问题,因此,在操作中应保持压缩机在正常工况下运行,避免压缩机出现喘振。
10.原料质量的控制
加氢装置的原料性质,对加氢装置的操作有重要影响,必须严格控制。一般控制原料的干点在规定的范围内,Fe不大于1×10-6,如铁含量高,反应器压差增加过快,装置不能长周期运行。N 不大于1×10-6,N低于规定的值,原料没有明水。
11.防硫化氢中毒
加氢装置的原料中含有硫,这些硫在加氢后变为硫化氢,并在脱丁烷塔塔顶及脱硫部分富集,形成高浓度的硫化氢。硫化氢的毒性很强,允许zui高浓度为10mg/m3。因此,加氢车间必须注重防硫化氢中毒问题,在高硫区域内进行切液、采样等操作时尤其注意,要求带防毒面具并有人监护。
12.时刻保持冷氢线畅通
加氢装置的急冷氢是控制加氢反应器床层温度的重要手段,它对抑制反应温升具有重要作用。高凝点油有时倒窜人冷氢线内凝结,堵塞冷氢线,如有这种情况发生将十分危险,因此,操作过程中要时刻保持冷氢线畅通。
13.密切注意热油泵及轻烃泵的运行状况
加氢装置的一些热油泵运行温度较高,高于油品的自燃点,若有泄漏,易发生火灾事故。因此,在操作时要注意热油泵的运行状态,注意泵体、密封等处有无泄漏,如有泄漏应立即处理。
加氢装置内存有大量的轻烃,如发生泄漏,会引发重大事故。因此,对轻烃泵的运行状况也要引起足够重视。
八、东北平原的农业限制性因素及采取措施?
限制性因素:纬度高气温低,热量不足,作物容易受到低温冷害的影响。措施:地膜覆盖,温室大棚,改良品种,种植耐寒作物。
九、废气排放中苯系物的排放标准标准及检测方法?
苯系物一般是苯、甲苯、对二甲苯、间二甲苯、邻二甲苯、苯乙烯和三甲苯的统称,它是大气环境和许多污染源气体中最见的化合物,对人体健康都具有一定的危害作用,是环境是重要的污染物。
热脱附进样气相色谱法是样品被吸附剂吸附后,用加热的方法将苯系物从吸附剂上脱附,然后用载气将苯系物带到色谱柱中进行分离分析。
适用范围:苯系物,采样体积1L时,甲苯、对二甲苯、间二甲苯、邻二甲苯、苯乙烯的最低检出浓度分别为1.0×10-3至2.0×10-3mg/m3。
化合物 沸点 保留体积L 安全保留体积L
苯 80 12.4 6.2
甲苯 111 76 18
二甲苯 140 600 300
苯乙烯 145 800 300
苯、甲苯、二甲苯浓度标准,那要执行中华人民共和国国家标准大气污染物综合排放标准,有地方标准执行地方标准。
十、改进的建议及应对风险和机遇采取措施有效性评价?
改进的建议及应对风险和机遇,采取的措施有效性评价,应该从建议的实效,建议在风险机遇方面所提出的创新发展的理论,以及风险机遇和建议相结合的紧密度,来进行评价
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