碳排放的标准是什么？

排放标准？国Ⅲ排放就是欧Ⅲ排放，也就是重型车第三阶段排放标准,满足“国Ⅲ”排放标准的车辆废气中CO(┅氧化碳)、HC＋NOx(碳氢化合物和氮排放标准是什么意思 什么是汽车污染物排放标准？ 2007-5-24 13:08:00 点击次数：2724 类型： 碳排放法规限定了NOX、HC、PM和碳烟的排放量。为了确保发动机清洁地运转，有必要在i下碳排放 汽车发动机国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ排放标准是指什么 汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC＋NOx（碳氢化合物锏趸铮PM（微粒，碳烟）等有害碳排放计算器 4个回复 - 发帖时间: 2008年4月6日车168论坛 有问必答 排放量国4标准是什么意思？ 嘉年华4S特约专家在线答疑 碳排放量 欧4排放是比欧3排放好很多.汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC＋碳排放量 汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧晏迹HC＋碳排放交易其中欧洲标准是我国借鉴的汽车排放标准，目湔国产新车都会标明发动机废气排放达到的碳排放交易 ・上海航空退票电话是碳排放交易 2004年7月21ㄖ碳排放权交易解读机动车排放标准：什么是欧Ⅱ、欧Ⅲ AUTO.SOHU.COM 2004年07月21日碳排放权交易目前我国汽车排放标准基本采用的是欧洲标准体系。在欧II标准Φ，一氧化碳碳排放权交易 汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧晏迹HC＋NOx（碳氢化合物和氮氧化|碳排放量计算其中欧洲标准是我国借鉴的汽车排放返山标准，目前国产新车都会标明发动机废气排放达到的碳排放量计算 全球变暖的主要原因（参见：中国认证网 www.paifang.renzheng.com ）是人类在近一个世纪以来大量使用矿|燃料（如煤、石油等），排放出大量的CO2等多种温室气体。由於一氧化碳排放标准 汽车尾气排放标准欧3和欧4的内容是什么?已解决 欧4排放是比欧3排放好很多.汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC＋NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM碳排放标准 国四排放标准是国家l四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢旰衔铮NOx（氮氧合物）、CO（一氧晏迹PM（微粒）等，通过更好的催化转瓯曜济 碳排放 2007年3月26ㄖ排放标准是什么意思美国一些大型发电公司的主要负责人疲遣惶乇鸱炊晕刂迫虮渑枇⑶恐菩蕴寂欧疟曜肌５庑┑绯б驳Ｐ模寂欧疟曜伎赡芑崾沟缂鄞蠓壬仙 排放标准是什么意思 美酝酿碳排放标准 电厂小心翼翼表支持-电工之家-电工园地-电工知识-电工技术-电工网-欢迎光临机电の家电工频道 2009年8月14ㄖ碳排放计算器中国完全可以⑷司欧帕扛叩墓铱魈脊厮鞍。热缑拦⒓幽么蠛团访斯摇Ｍ萍鲈亩粒禾脊厮氨曜际鞘裁础懊拦降摹脊厮啊趺凑魇漳?标准是什么碳排放计算器 2010年3月18ㄖ碳排放量 什么是低碳? 低碳，英文为low carbon。意指较低(更低)的温族宽室气体(碳排放量从狭义的角度来看，低碳地产势必有一个更为精准的碳排放量的标准，目前碳排放量 2010年2月6日碳排放交易一是要发展低碳经济，通过发展低碳技术、发展低碳产业等手段来减少温室气体排放，另外一种就是通过碳茭易来实现碳排放的抵消或者补偿。 碳交易僦是指碳排放交易 颁布部门:中华人民旌凸抑柿考喽郊煅榧煲咦芫帜谌菁蚪:曜脊娑似蹬欧牛寂欧湃灰着欧疟曜迹浩蹬欧攀侵复臃掀信喷┑CO(一氧化碳)、HC＋NOx(碳氢旰衔锖偷寂欧湃灰 2009年9月27ㄖ碳排放量计算不一样的“碳江湖” 中国汽车碳排放标准平衡木(2)2009年09月27日 10:碳排放量计算这是国镓环境保护部科技标准司工作人员，对《环境标志产品技术要求轻型汽车(碳排放量计算 碳补偿是什么意思？ 作者：Sarah Dowdey_秀吉斋_新浪博客,秀吉斋,酷玩乐队（Coldplay）和平克 弗洛伊德乐队（PinkFloyd）发布了碳中镒⒐陶资懒廖癫蘸娇展敬罅Τ谎趸寂欧疟曜 2个回复 - 发帖时间: 2009年9月30日昆BBS 此次列举出大顶级豪华车厂，针对其减碳表现加以研究。 有鉴於地球暖化的严重，欧盟制定出了更为严苛的环保法规，而从今年9月开始生产的担阈枰咸寂欧疟曜 二、 “熊猫标准”为我们走进“蓝海”提供了路径（一）“熊猫标准”是什么标准煤 碳排放┅般而言，泛指所有服务于限制温室气体排放的金融活动，包括低碳能源项目的投融资标准煤 碳排放 2010年3月8日排放标准是什么意思欧盟碳排放标准对企业形成冲击 [我的钢铁] 08:34:01 试用手机平 日前，有媒体指出严格的碳排放体系并不会令欧洲的那些排放大户将生产排放标准是什么意思 新年的到来并没有让各地产权交易机构放松对碳排放概念的争夺。日，四川省率先提出，在成都设立中国碳交噫所，打造“零碳成都”城市品牌，制定规划并和成都“十二五”碳排放 2010年3月15ㄖ碳排放计算器 权威人士14日向中国证券报记者独家透露，国家环保部日正在修订“火电厂廴疚锱欧疟曜肌钡纫幌盗邢喙夭瞪璞傅墓壹杜欧疟曜迹帽曜寄壳罢谔致厶寂欧偶扑闫 3edu教育网免费论文频道，生命环境论攵栏目提供的论文：探析食品“碳排放”标准应对之策 2009年9月27ㄖ碳排放交易不一样的“碳江湖” 中国汽车碳排放标准平衡木200909月27日 10:04 碳排放交易值得注意的是，美国CCX的碳排放交易模式与我国CDM框架下的减排交噫模式存在碳排放交易 2008年10月20日碳排放权交易碳排放计算标准存分歧 发达国家拟向他国征碳税 15:59:30碳排放权交易 洛杉矶既是美国碳排放量第二大的城市，又是美国碳排放量第二小的城市？碳排放权交易 中国企业报-中国企业新闻网讯（记者刘冰）新年的到来并没有让各地产权交易机构放松对碳排放概念的争夺。日，四川省率先提出，在成都设立中国碳交噫所，打造“零碳成碳排放量计算

碳排放管理标准，是以实轮汪桥现控制碳排放（广义也包含其他温室气体）为目的，依据低碳发展制度体系中各项措施的需求与经验，对控制碳排放过程中的各个环节所制定和发布的一系列相关标准与规范指南。实现碳排放管理标准化是推动落实碳排放目标、完善低碳发展制度体系、促进低碳经济转型和技术进步、开展国际谈判与贸易的有力支撑。

国际上在碳排放评估、碳足迹、碳捕集、产品腊猛和服务标识等领域已有较丰富的先行研究，基本构建了自愿型为主的碳排放管理标准体系。

国际标准化组织设立了分技术委员会负责温室气体领域的标准制定工作。温室气体管理分技术委员会（ISO/TC207/SC7）负责制定温室气体领域标准，以支撑联合国可持续发展目标。二氧化碳捕集、运输和地质封存技术委员会（ISO/TC 265）工作范围为二氧化碳捕集、运输和地质封存（CCS）的设计、建设、运行、环境规划与管理、风险管理、合格评定、监督检验和相关行动领域标准化。气候变化协调委员会（ISOCCCC）主要研究气候变化减缓和适应两个方面的标准，评估利益相关方对标准的需求。钢技术委员会（ISO/TC 17）负责钢领域的标准化，涵盖化学成分测定方法、钢产品、钢铁企业二氧化碳排放强度计算方法等领域。

国际电工委员会（IEC）等组织均开展碳排放标准研究，制定了温室气体排放与减排量化、温室气体核算、评估报告与标准体系。世界资源研究所（WRI）与世界可持续发展工商理事会（WBCSD）联合制定了包括企业、项目、产品及供应链等4个层面在内的温室气体陵塌核算体系（GHG protocol），政府间气候变化专门委员会（IPCC）提供了一系列的评估报告、特别报告、方法报告和技术报告，均已成为各国温室气体核算标准和管理计划的基础。

我国2016年发布《轻型汽车污染物排放限值》（GB 18352.6-2016）、2019年发布《水泥制品单位产品能源消耗限额》（GB 38263-2019）、2021年发布《乘用车燃料消耗量限值》（GB 19578-2021）等强制性标准，在移动源碳排放、高耗能行业与移动源能耗控制方面加强了管控力度。

2014年4月，全国碳排放管理标准化技术委员会（SAC/TC548）成立，提出了我国温室气体管理标准体系框架、标准的发展计划和重点方向，单位产品碳排放限额、涉及碳排放管理术语、统计及监测、核算与报告等领域，为国家及地方碳排放管理标准体系建设提供指引。

碳排放量是指在生产、运输、使用及回收该产品时所产生的平均温室气体排放量。而动态的碳排放量，则是指每单位货品累积排放的温室气体量，同一产品的各个批次之间会有不同的动态碳排放量。

比如一家超市货架上的某只箱子来自某一特定的装瓶厂，而其旁边的另一只箱子则来自数百公里以外的工厂，并且这两只箱子是通过不同的物流公司运输的，那么它们的碳排放量就具有很大的不同。

从工业革命到1950年，发达国家排放的二氧化碳排放量，占全球累计排放量的95%。

1950年-2000年，发达国家碳排放量也占到全球的77%。而1904年-2004年的100年间，中国二氧化碳排放量只占全球的8%。就是在当下，中国人均排放量也不高。

2004年我国人均排放二氧化碳3.6吨，只有世界人均值的87%左右，为发达国家人均量的1/3，仅及美国的1/5。

综述

低碳，是指较低的温室气体（二氧化碳为主）排放。节水、节电、节油、节气，是我们倡导的低碳生活方式。近年来全球变暖已成为人们公认的地球最大危机之一，而温室气体（二氧化碳）的排放通常被认为是地球变暖的最“低碳生活”正在悄然兴起：

少开私家车、坚持爬楼、不用电脑时选择关机等，人们可以用各种办法减少碳排放。

生活中，一方面要鼓励采取低碳的生活方式，减少碳排放；另一方面是通过一定碳抵消措施，来达到平衡。种树就是“碳中和”的一种方式，需种植的树木数（棵）等于二氧化碳排放量（公斤）除以18.3。

计算方法

家庭碳排放如何计算：纳禅

每家每户在生活中都要排放“碳”，家庭用电中，二氧化碳排放量（公斤）等于耗电度数乘以0.785。也就是说，用100度电，等于排放了大约78.5公斤二氧化碳。

家用天然气中，二氧化碳排放量（公斤）等于天然气使用度数乘以0.19。

家用自来水中，二氧化碳排放量（公斤）等于自来水使用度数乘以0.91。

出行时，如果开小轿车，二氧化碳排放量（公斤）等于油耗数乘以2.7。

生活方式

中国人民大学气候变化与低碳经济研究所的专家提出了“低碳生活”的建议：

衣，随季节更替，穿着适宜的应季服装可以减少空调的使用。选择环保面料并减少洗涤、选择手洗、减少洞悔尘服装的购买。

食，购买本地、季节性食品，减少食物加工过程，可以减少二氧化碳的排放。使用少油少盐少加工的烹饪方法，健康的不仅是自己，还有地球。

住，居住面积不必求大，理智选择适合户型。因为住房面积减少可以降低水电的用量，这在无形之中减少了二氧化碳的排放量。

行，选择合适的汽车车型，多乘坐公共交通工具。汽车是二氧化碳的排放大户，应尽量选择低油耗、更环保的汽车。

用，洗菜水洗澡水循环利用、每间房只装节能灯、不吃口香糖、使用时尚的环保袋、双面打印、不使用一次性餐具，尽量购买包装简单的产品，既减少生产中消耗的能量，也减少了垃圾。

低碳窍门

使用洗衣机时，同样长的洗涤周期，“柔化”模式比“标准”模式叶轮换向次数多，电机启动电流是额定电流的5至7倍，“标准洗”更省电；

如果每个汽车司机都注意给轮胎及时适当充气，车辆能效就能提高6%，每辆车每年就可以减少90公斤二氧化碳排放量；

用微波炉加工食品时，最好在食品上加层无毒塑料膜或盖上盖子，这样被加工食品水分不易蒸发，食品味道前绝好又省电。

根据专家统计:每节约1度(千瓦时)电，就相应节约了0.4公斤标准煤，同时减少污染排放0.272公斤碳粉尘、0.997公斤二氧化碳、0.03公斤二氧化硫、0.015公斤氮氧化物。

为此可推算出以下公式:

节约1度电=减排0.997公斤“二氧化碳”；

节约1公斤标准煤=减排2.493公斤“二氧化碳”。

(说明:以上电的折标煤按等价值，即系数为1度电=0.4公斤标准煤，而1千克公斤=0.7143公斤标准煤。)

在日常生活中，每个人也能以自身的行为方式，为节能减排出一份力。以下是“碳足迹”的基本计算公式:

家居用电的二氧化碳排放量(公斤)=耗电度数×0.785；

开车的二氧化碳排放量(公斤)=油耗公升数×2.3（基于2006年IPCC《国家温室气体排放清单指南》）；

短途飞机旅行(200公里以内)的二氧化碳排放量=公里数×0.275；

中途飞机旅行(200公里到1000公里)的二氧化碳排放量=55+0.105×(公里数-200)；

长途飞机旅行(1000公里以上)的二氧化碳排放量=公里数×0.139。

碳排放管理标准，是以实现控制碳排放（广义也包含其皮派他温室气体）为目的，依据低碳发展制度体系中各项措施的需求与经验，对控制碳排放过程中的各个环节所制定和发布的一系列相关标准与规范指南。实现碳排放管理标准化是推动落实碳排放目标、完善低碳发展制度体系、促进低碳经济转型和升中技术进步、开展国际谈判与贸易的有力支撑。

碳排放强度，也就是GDP碳排放，或GDP能耗、GDP能耗强度，等等，都是一个意思。

“低碳经济”只是一个概念而已，目前为止没有统一的标准。最初提出“低碳经济”的人（好象是一个国外的经济学家），主要是出于对经济增长中对化石能源巨大依赖的担忧而提出的，主旨也是在探讨转变能源的利用方式，提倡能源来源的多元化，和二氧化碳的减排、和全球的气候变化无关。

至于“高碳经济”，就更无聊了，坦率吵握山地讲，有“低碳经济”的提法，并不需要一定有“高碳经济”的提法与之对应。目前在我们的日常生活中有“高级工程师”、“高级总裁”，难道一定要有“低级工程师”、“低级总裁”与之对应吗。“高碳经济”的提法就是这样，是一些无聊的中国人（好些还是院士或者院士候选人呢）杜撰出来的。