随着汽车的普及,许多的地产、基建工地扬尘,空气污染情况有可能缓解吗?
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汽车越来越普遍的当今社会,扬尘确实是件让人头疼的事,这就要求道路的干净度,有了干净的街道,才能减少扬尘,这就需要我们进一步的发展,配套设施做到同步,这些问题也就不再是问题了。
城市不断扩大,汽车也会随着增长,虽然出了新能源汽车但是传统汽车还是主导。汽车尾气也会增多,生活条件好了都想住新房,各种地方工程也会多,扬尘更多,但是没关系,政府允许这样做,污染再大也没关系。烟花爆竹和秸秆就不同了,政府不允许,所以污染小也不行
工地扬尘治理对环保雾霾防治有多少贡献?
谢谢邀请。首先我们需要弄明白一件事,粉尘不是雾霾。雾霾是一种可以长时间悬浮空气中的气溶胶,而粉尘在无风状态下,是悬浮不了多大一会的。所以从这个角度来说,控制扬尘和治理雾霾没有半毛钱关系。
建筑工地噪声污染防治措施有哪些?
(1)降低声源噪音,工业、交通运输业可以选用低噪音的生产设备和改进生产工艺,或者改变噪音源的运动方式(如用阻尼、隔振等措施降低固体发声体的振动)。(2)在传音途径上降低噪音,控制噪音的传播,改变声源已经发出的噪音传播途径,如采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施,以及合理规划城市和建筑布局等。(3)受音者或受音器官的噪音防护,在声源和传播途径上无法采取措施,或采取的声学措施仍不能达到预期效果时,就需要对受音者或受音器官采取防护措施,如长期职业性噪音暴露的工人可以戴耳塞 、耳罩或头盔等护耳器。
如何进行施工进度管理?采取哪些主要措施?
关注前道工序进度,防止己方进度过快,候场造成浪费这是经验不足的施工管理人员容易忽视的。提到进度管理,大多数人想到抓进度,越快越好。从总体来说,在保证质量和安全的基础上,确实是越快越好。但是具体到项目上,大多数情况下并不是如此。工程是配套的,分前后道,前面完工交给后道,前面没完工,后面就要候场,人员工资及生活费用、机械租金等产生无效开支,形成浪费。所以,不仅要关注自己的进度,还要留心上道工序进度,适度跟进,控制节奏,巧妙衔接。发现快了,适时对人材机进行调整,减少投入,放慢进度。这一点,值得施工主管重视,尤其是交叉施工时。因为,前道场地腾不出来,我方停工候场,理由很充分,掩盖了前期进度太快导致当前浪工的失误,好像大家都没责任。其实,这就是进度管理不到位造成的。
日事日毕,切勿拖拉,防止进度过慢这一点,大多数人都能做到。防止进度过慢的方法是日事日毕。假如头一天因特殊原因没有完成当日工程量,第二天立即采取措施,在三五天内将其消化掉。切勿养成拖拉的毛病,日积月累就会导致临近工期截止日而赶工期,手忙脚乱,成本高,不安全,忽视质量。同时,也要注意矫枉过正,不可害怕进度慢而过量投入导致进度太快。
紧前不紧后,适度留有余地这是进度管理中的习惯做法。工程施工排进度,总体是前紧后松,为后续不可预料事情的发生留有必要的应对时间,不至于后面时间太紧,遇到特发情况无暇顾及。主管要注意计划中“富余时间”的适时调节,也就是说没有什么特殊情况发生,前面偏紧了,后面时间较多,应当适度减少人材机的投入,控制总体进度,把富余时间填满,节约成本。
不放过任何影响因素,及时修正进度表施工过程中影响进度的因素很多,有些不是施工方能够控制的。如业主意见,设计变更,再如天气变化,主辅材供方原因,运输因素等。我们能控制的就是动态调整进度表,这个调整做到准确及时就可以应对一切影响因素。有些施工单位工期出问题就是因为外部情况变化了,进度表没变,最后耽误工作,造成误工损失,损害自我形象,影响下次投标揽活。其中,最频繁的是各项变更,这是进度的最大变数。有时一项变更签证,牵一发而动全身。要及时根据新的变更签证,修正进度表,保证新的影响因素在进度表上准确得到反映。要把新的进度表第一时间传递到所有施工管理人员手中,主辅材采购、机械和人员调度、作业面准备配套联动,反映灵敏,快速高效。
做到以上几点,基本就能做好施工进度管理工作,达到保质、保量、安全、及时、低成本、高效益完成施工任务,向甲方交出满意的答卷。
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建设单位对进度的管理可以做如下工作
1、施工进场前,要求施工单位上报工程总进度计划以及年度工程进度计划。一般以双代号网络图或者Project制作的横道图,建设单位应对施工单位上报的总进度计划及年度计划进行审核。确认其计划编制的合理性。如一些工程建设的关键节点:桩基施工完成;土方开挖完成;±0.00平;主体结构完成等等。如果是房产公司则比较关注工程±0.00平时间,因为这需要和房产销售计划相适应。
2、建设单位还可以要求施工单位做每周施工计划,并在下周对上周是否完成,未完成原因分析,所采取的纠偏措施进行说明。
3、面对施工单位进度滞后,消极怠工或者在进度发生偏差后未进行分析和纠偏。建设单位可以采取强势的措施,如约谈施工单位项目负责人,根据合同约定处以罚款等。
4、对一些EPC建设项目,建设单位不仅仅要关注工程实施进度,对工程建设前期的报批报验,设计进度同样需要进行管理。这些进度的管理和项目实施密不可分。比如前期报批办理施工许可证,严格意义上来说施工许可证未办理就开始施工是违反建设程序的,抓住必罚。因此施工许可证办理的进度也决定了项目能较快合法进入施工阶段。
5、建设单位进度管理当然不仅仅是督促施工单位,在有些外部原因的情况下,也需要建设单位出面进行协调。比如项目想利用周边未验收道路作为土方外运的出入口,而周边未验收道路又属于建设单位管理的,建设单位应出面进行协调。
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