汽轮机联合汽阀作用？ 汽轮机抽气速关阀作用？

一、汽轮机联合汽阀作用？

中压联合汽门的结构是调门在上面，主汽门在下面，蒸汽的流通方向是先经过调门，后经过主汽门，联合汽阀由两个阀组成，中压调节阀和中压主汽阀合并在一个阀壳内，虽然它们利用一个共同的阀壳，但这两个并所提供的功能是不同的；各自有独立的操作控制装置。

中压调节阀的基本功能是调节中压进汽量，可是它也具有驱使危急遮断系统遮断的功能。中压主汽阀只提供危急遮断功能。

蒸汽从锅炉再热段通过入口进入阀壳再经过滤网、开启的中压调节阀和中压主汽阀，通过直接与汽轮机相连的短管进入汽轮机。中压主汽阀碟布置在中压调节阀碟内。特别注意两个阀碟是串联的，用一个共同的底座主汽阀相对于蒸汽在调节阀后。

二、汽轮机抽气速关阀作用？

速关阀是蒸汽管路和汽轮机之间的主要截止 机构，它可以在最短的时间内中断汽轮机的蒸汽流，速关阀在汽轮机发生故障是尤为重要，起到有效保护机组的作用。

三、天然气排空阀的作用？

1.当管线开始充水时，要求排气阀大量排出管内空气，确保管道充满水时管道内无空气，要求排气阀能大量且与充水量相匹配，可缩短充水时间。2.在管线运行阶段，要求排气阀在高压力作用下能微量排气阀，及时排出水中释放的微量空气（约谁体积的2%），防止在管线内聚集引起成气囊对水流的阻碍，提高送水效率。

四、汽轮机大气安全阀密封水怎么调节？

调节如下：

1、关闭供气阀，接通水源，启动机组之后，一面观察工作压力一面慢慢地顺时针方向旋转压力调节器的调节螺栓，当压力达到规定数值时安全阀还未打开或达至规定值前已打开，则必须调整之。

2、卸下帽盖和铅封。如果阀开启过早,则松开锁紧螺母并旋紧定位螺栓半圈,如果阀开得过迟则松开锁紧螺母约一圈并松开定位螺栓半圈。按照此方式重复检测之后，如果安全阀在规定压力值时，仍不能打开,则再次调整。

3、如果是弹簧的可复位型的，那么顶部应该有一个东西能旋转，向上转就调大压力，向下转就调小压力。把安全阀顶上的螺丝往下紧，但是不能一下只紧一圈要慢慢调，不过很危险。安全阀的安全压力是经过当地技术监督部门进行调校的，建议请专来人士过来调节。

五、单作用气缸用什么电磁阀？

电磁阀没有单作用和双作用的讲法，你说的应该是气缸，双作用气缸配两位五通电磁阀，单作用气缸配两位三通电磁阀，两位五通电磁阀可以当两位三通的用，堵上两个孔就可以了，也就是可以配在单作用气缸上面，但两位三通的电磁阀就不能用在双作用气缸上了。当然型号也是不一样的。

六、汽轮机气缸法兰及螺栓加热装置的作用？

汽轮机汽缸就是指汽轮机的外壳，有上下两个部分组成。 所谓的汽缸法兰指的是汽缸水平结合面，用螺栓连接，使上下汽缸变成一个整体的部位。

七、大气安全阀抽气凝汽式汽轮机为什么要设置大气安全阀？

主要是保护低压缸用的，防止机组真空消失，蒸汽压力损坏低压缸，导致低压缸变形。

八、汽轮机opcast电磁阀的作用？

ast油压是指汽轮机紧急停机保护,它通过四个AST电磁阀实现。当汽轮机的某个参数达到停机值时,AST电磁阀失电打开,泄去安全油,汽轮机各汽门迅速关闭。四个AST电磁阀分两组,分别为一通道和二通道,这样既可以防止误动也可以防止拒动。ASP是汽轮机AST电磁阀通道的油压,当1,2电磁阀误动时,其油压会升高.3,4电磁阀误动时,其油压会下降,以此判断AST电磁阀工作是否正常。

OPC油就是空转油。OPC是汽轮机的超速保护,它通过两个OPC电磁阀实现.当汽轮机转速达到103%(即3090rpm)或甩负荷时,OPC电磁阀打开,OPC动作,关闭高中压调门和各抽汽逆止门。

九、带弹簧的双作用气缸控制阀怎么作用？

一般情况下，有弹簧的叫单作用，没弹簧的是双作用。也有双作用但带缓冲弹簧。

单作用气缸：

单作用气缸有弹簧压回型和弹簧压出型。S型是A口进气，气压力驱动活塞，克服弹簧力及摩擦力，活塞杆伸出；A口排气，弹

十、双电电磁阀控制气缸有何作用？

最基本的气动回路控制

双作用气缸一般是用5通阀来控制。可以是2位5通，也可以是3位5通。当然特殊时候，也可以用2个3通阀来控制。“对于双动气缸，PLC输出点没有接通时到底是入位还是出位的，还是可以自己设定”，非常简单，可以通过连接气管来调整到时是活塞杆伸出还是缩回。