大气能见度下降的主要污染物？

大气污染现象发生时，气溶胶状态的大气污染物，主要有粉尘、烟液滴、雾、降尘、飘尘、悬浮物等对大气消光系数和能见度产生一定程度的影响。

　　当霾的天气出现时，大量极细微的干尘粒浮游于空中，使大气浑浊，能见度小于10千米。它使远处光亮物体稍带黄、红色，而使黑暗物体稍带蓝色。根据尘粒种类不同，可分为尘霾、沙霾、盐霾等。霾严重影响人们的水平能见度，进而影响交通运输。

　　研究表明，环境雾造成大气能见度下降的主要原因是雾滴散射和吸收光线而降低能见度。雾中能见度的大小是由雾滴数密度和雾含水量来决定的。

　　大气中各种粒子对大气消光系数和能见度有不同程度影响，除气溶胶粒子外，降水粒子对能见度影响也不可忽视，受降水粒子特性和天气条件等多种因素影响,能见度与降水强度之间的关系并不是相互对应的。降雨和降雪对能见度的影响各不相同，相比而言,降雨对能见度的影响比较容易确定，而降雪对能见度的影响比较复杂，主要因为雪花或冰晶的类型复杂多变,对大气消光系数有不同程度的影响。

　　能见度在不同环境中大有不同

　　在空气特别干净的北极或是山区，能见度能够达到70~100km，然而能见度通常由于大气污染以及湿气而有所降低。各地气象站报道的有霾(干)或雾(湿)。烟雾可将能见度降低至零，这对于开车开船来说是非常危险的，同样在沙尘暴发生的沙漠地区以及有森林大火的地方驾车都是十分危险的。雷雨天气的暴雨不仅使能见度降低，同时由于地面湿滑而不能紧急制动。暴风雪天气也属于低能见度的范畴内。

　　烟雾、薄雾、霾

　　上对烟雾的能见度定义为不足1km，薄雾的能见度为1km~2km，霾的能见度为2km~5km。烟雾和薄雾通常被认作是水滴的重要组成部分，霾和烟的粒径相对要小一些，这表明一些探测器如热影像仪(T

　　hermal Imagers TI/LIR)利用远红外，其波长为10um左右，这个能更好的穿透霾和一些烟雾，因为其粒径比波长要小。因此红外辐射既没有被明显的改变方向也没有被颗粒物完全吸收。

　　非常低的能见度

　　能见度不足100米通常被认为为零，在这种情况下道路会被封锁，自动警示灯和牌子会被激活以提醒司机朋友，这些警示牌通常放在经常出现低能见度的区域，尤其是发生了重大的交通事故(比如汽车连环撞击事件)的地方。