治理城市空气污染

治理城市空气污染的措施
　　1、统筹考虑，控制大、中、小型污染源
　　空气质量成为一大问题时，公众总是先把矛头对准最明显的污染源。比如，要控制车辆，因为现在车辆实在是太多了；要关闭污染企业，或让它们迁出；使用清洁能源发电。这些都是有效而必要的措施，但要使北京这么高的PM2.5浓度降低，这些还远远不够。实施这些最简单的措施通常需要十年左右的时间，显然北京需要严格控制工业、制造业污染源，而且行动要迅速有力。另外要像日本、欧洲或美国加利福尼亚州一样，对销售的车型进行更严格的控制。美国很多地区都对在用车辆进行年检、维护，如加利福尼亚州的旧金山就是如此。
　　在完成对PM2.5的大型污染源的监管后，要同步治理中小型污染源。这项工作更困难、耗时更长、成本也更高，但却非常重要。如果不从这些中小型污染源着手减少PM2.5，就等于没有触及污染的主要来源，也无法将PM2.5浓度降低到对健康无害的水平。旧金山治理空气污染已有40多年的时间，现在大部分的工作还是针对中小型污染源。
　　2、使用新技术
　　很多工厂使用传统的燃烧后控制技术，即静电除尘、袋式除尘系统。但有时候我们需要开发新的技术，例如：干洗业淘汰四氯乙烯干洗溶剂，大型涂料制造商研发含有极少或不含挥发性有机化合物的涂料。问题确定后，相关行业会寻找最佳方案解决问题。在控制中小型污染源方面，研发新技术通常是最有效的解决方案。
　　3、需要“最佳管理方案”
　　并非所有控制措施都需要昂贵的技术或新技术，对小型污染源控制来说，常用方法还是最佳管理方案，这只需要常识和尽一切努力保护环境的意识。方案通常都不复杂，但日积月累，就对改善地区空气质量做出了很大贡献。
　　4、严格控制污染物排放较多的燃料
　　如果没有适合的燃料，仅为汽车等机动车辆制定严格的排放标准，效果将非常有限。严格控制各种车辆的同时，还应该制定燃料规格以使车辆能够达到排放标准。车辆排放标准和燃油规格这两大标准相互补充。北京等地已开始实施更严格的车辆排放标准，它们还应把重点放在建立燃油标准上。
　　5、控制各种交通工具
　　控制的重点总会放在私家车上，一个原因是人们认为这也是导致交通堵塞的因素。然而，随着轿车污染程度降低，人们还应该控制其他交通工具，如卡车、客车、摩托车、火车等。旧金山和北京一样，人口、工作机会、住宅都在不断增加，城区面积也在扩张。制定合理的区域和交通规划，鼓励人们使用公共交通，缩短通勤距离，减少对私家车的依赖，这些都对长期内降低PM2.5水平有重要作用。
　　6、对在用车辆进行检查、维护
　　一般而言新车的污染程度较低。随着新车的标准越来越高，政府自然希望在用车辆尽快更新，但实际上，车辆的使用年限很长。在旧金山，轿车的平均寿命一般为8至10年。使用年限较长的车一般排污更多，因为其排放标准较低，而且排气控制系统效率也有所下降。旧金山要求对在用车辆定期检查、维护，保证车辆排气控制系统工作正常，尽量减少废气。
　　7、加强公众教育是关键
　　旧金山的居民环保意识很强，非常注重保护空气、水和土地。他们愿意支付更多的钱，以在良好的环境中抚养子女、享受生活。居民认为改善PM2.5等空气质量指标对提高生活质量非常重要，这种态度来自政府对环保重要性的宣传教育。北京的居民也关心PM2.5浓度，然而政府及其他组织在这方面所做的工作还不够。PM2.5综合控制措施要求公众的广泛参与，开车、使用电脑、购买食品衣服、看电影等一切直接或间接使PM2.5浓度升高的人类活动都要考虑到。空气污染与每个人都息息相关，所以每个人都要参与治理，这一点非常重要。